全旋反向输送机是一种新型的前处理电泳用输送设备，用以代替悬挂输送机和摆杆式输送机，因4-16是全旋反向输送机和摆杆式输送机在电泳槽中运行时动作的比较。

 

全旋反向输送机上的轨道和承载牵引为一直线轨道和链条，制造和安装都比较简单，全旋反向输送机的链条（见图4-17）上按照车体载荷的节距装置有一滑橇支承托架支座，此滑橇支承托架支座用以放置滑橇支承托架，见图4-18。滑橇就放置在此托架上，用锁紧机械锁紧，车体和滑橇依靠导向滚子在特制的上行走，实现车体的旋转，可以自由旋转3600，后底部向上，尾部向前，反向前进，再旋转180O出槽，实现反向浸渍，此种输送机工艺性能好，输送机长度短，从而设备长度短，可节省投资费用，运行费用低，特别适用于单品种大批量生产的涂装车间，对于多品种生产，由于3600翻转对车身锁紧孔的强度、结构尺寸要求较高，易发生工艺孔变形或滑脱，导致车体易掉入槽中，故应慎选。

 

最近几年全旋反向输送机在原有的RoDip-3的基础上又有所改进，发展成RoDip-4型。RoDip-4型比RoDip-3型的最大优点在于其结构简单，且载荷小车组是带可折叠轴的可回转装置，即从侧面返回，从而减少了设备的调试。RoDip-3与RoDip-4在使用上的比较参见图4-19，新型RoDip-4全旋反向输送机有2种形式，即RoDip-4M和RoDip-4E型。RoDip-4M型用环链作为索引元件，结构简单无须润滑，维修量少，前后仅需一个传动轮和一个拉紧轮，且安在槽的一侧，推荐用于大于40台/h的情况下，而RoDip-4E型则采用单独的减速电机传动，一个减速电机传动装置带动一组载荷小车及车身运行，而在返回段则高速运行。故基载荷小车组相对比RoDip-4M型小，适用于每小时3~40台车笛的前处理电泳线。这两种全旋反向输送机E型和M型可以满足前处理电泳线各种产量的需要。

 

最新的全旋反向输送机RoDip-4型还可以在不改变原有工艺的前提下把原有前处理线的老机械化运输设备拆掉，改造成新的RoDip-4输送机。